Яресько сомневается, что МВФ одобрит бюджет Украины

Глава министерства финансов Украины Наталии Яресько сомневается по поводу того, что Международный валютный фонд согласует принятый Верховной радой налогово-бюджетный пакет, передает УНН.

Об этом она сказала во время пресс-конференции.

Во время переговоров по бюджету в Верховной раде, в наш пакет законов был внесен ряд изменений, и они требуют отдельного согласования с МВФ. Я полностью не уверена, что все эти изменения будут согласованы, — заявила Яресько.

При этом она отметила, что Киев будет вносить изменения в государственный бюджет на 2016 год, если МВФ не согласует его показатели.

Московская биржа возобновила торги на срочном рынке

Московская биржа в 14.50 мск возобновила торги на срочном рынке после ошибки в промежуточном клиринге, сообщил РИА Новости официальный представитель биржи.

По данным биржи, в 14.04 мск на срочном рынке при проведении промежуточного клиринга в его результатах была выявлена ошибка.

Для предупреждения распространения некорректных данных было принято решение не возобновлять торги и перепроверить результаты промежуточного клиринга. В 14.28 мск система торгов срочного рынка была доступна для снятия заявок, в 14.50 мск торги на срочном рынке были возобновлены, - отмечается в сообщении Московской биржи.

«Не волнуйтесь, однажды отношения между нашими странами будут как прежде»

По словам господина Чавушоглу, «однажды отношения между странами будут как прежде». Глава МИД Турции уверен, что «за последние 15 лет лидеры двух стран — Тайип Эрдоган и Владимир Путин — внесли очень важный вклад в развитие двусторонних отношений».

«Мы прилагаем большие усилия, чтобы преодолеть этот период (кризиса.— “Ъ”). Не волнуйтесь, однажды отношения между нашими странами будут как прежде. Наши президент и премьер-министр многократно и на разных платформах заявляли, что глубоко опечалены инцидентом с российским самолетом (сбитым Турцией Су-24М.— “Ъ”)»,— заявил министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу (цитата по агенству Ihlas). По его словам, «за последние 15 лет лидеры двух стран — Тайип Эрдоган и Владимир Путин — внесли очень важный вклад в развитие двусторонних отношений». «На данном этапе необходимо работать над тем, как разрешить сложившуюся ситуацию»,— подчеркнул господин Чавушоглу.

Мевлют Чавушоглу отметил, что надеется, Россия пересмотрит свои действия в отношении Анкары, чтобы от них «не страдали граждане двух стран». «К сожалению, в России были сделаны негативные шаги в отношении некоторых наших граждан. И мы лично передали нашему российскому коллеге Сергею Лаврову свою озабоченность. Надеюсь, что наши российские друзья пересмотрят предпринимаемые действия»,— сказал глава МИД Турции.

«Для нас Россия важна. Это наш очень важный партнер, и поэтому мы терпеливо ждем и не принимаем мер»,— заявил господин Чавушоглу.

Напомним, отношения между Россией и Турцией резко осложнились после того, как турецкие истребители 24 ноября сбили у сирийско-турецкой границы российский бомбардировщик Су-24. В ответ на действия турецких властей президент РФ Владимир Путин 28 ноября подписал указ, запрещающий импорт целого ряда турецкой продукции. Постановлением от 30 ноября правительство России запретило поставку некоторых продовольственных товаров, в частности, ввоз турецких овощей, фруктов, мяса птицы и соли, а также остановило часть правительственных программ сотрудничества и ограничило привлечение турецких граждан на работу в России.

Сбербанк заявил о готовности пойти на банкротство «Мечела» в начале 2016 года

Сбербанк готов инициировать банкротство "Мечела" в начале 2016 года, если договоренность по реструктуризации с компанией Игоря Зюзина не будет достигнута, заявил глава банка Герман Греф в интервью "Россия 24".

Сейчас мы с Газпромбанком согласовали условия, при которых мы можем пойти на реструктуризацию. Если Газпромбанк достигнет таких условий с "Мечелом", то, в принципе, мы тоже будем готовы это подписать. Но, еще раз повторяю, этой компании очень сильно помогает девальвация, но, тем не менее, глобальные проблемы не решены. Будем надеяться, что мы договоримся, но мы расформировывать резервы не будем до конца, сохраняя возможности. Не договорятся, то в начале следующего года будем готовы пойти до конца - банкротство и так далее. Но еще раз повторяю, что при выполнении наших условий мы будем готовы пойти и на реструктуризацию, - сказал Греф.

Он подчеркнул, что "Мечел" - здоровая компания, которая может быть эффективной, если там появится квалифицированный менеджмент.

Ранее газета "Ведомости" сообщала со ссылкой на несколько источников, что Сбербанк рассматривает возможность переноса выплат части долга "Мечелом" до 2020 года.

По данным издания, для начала "Мечел" должен выплатить Сбербанку 31,5 млрд руб. основного долга и 3,3 млрд руб. штрафов и пеней, после чего для компании Игоря Зюзина начнут действовать условия реструктуризации на оставшуюся часть задолженности (59,8 млрд руб. по текущему курсу). Они предусматривают, что компания сможет погасить в следующем году 5 млрд руб., в 2017 году - 7 млрд руб., а оставшуюся после этого часть долга (47,8 млрд руб.) будет выплачивать до 2020 года, сказал один из источников газеты.

До $70 за баррель осталось пять лет

Цены на нефть в ближайшие 25 лет ждет медленный рост — до $95 за баррель в долларах 2014 года, к 2020 году стоимость энергоресурса составит лишь около $70 за баррель, прогнозирует ОПЕК. В опубликованном вчера годовом отчете картель в долгосрочной перспективе ждет увеличения своей доли на рынке. При этом ОПЕК констатирует, что для сокращения избытка нефти на рынке страны этой организации через пять лет должны добывать значительно меньше, чем сейчас.

ОПЕК изменила данный год назад долгосрочной прогноз развития нефтяного рынка. Стоимость ресурса, по расчетам экспертов картеля, к 2020 году составит $70 за баррель (в ценах 2014 года), или $80 номинально. К 2040 году цена вырастет до $95 ($160 в номинальных ценах). В прошлом отчете ориентир на 2040 год был выше — $104 за баррель. Оценку на 2020 год ОПЕК год назад не давала, но ее можно сравнить с недавним прогнозом Международного энергетического агентства на этот срок — $80 за баррель.

Мировой спрос на нефть, согласно отчету, будет расти в среднем лишь на 0,7% в год и к 2020 году увеличится на 6,1 млн баррелей в сутки (б/с) — до 97,4 млн б/с (прогноз был повышен на 0,5 млн б/с). В 2015 году прирост составит около 1,5 млн б/с, в следующем году он будет более скромным — 1,3 млн б/с, прогнозируют в ОПЕК. "Рост спроса оказался более медленным, чем ожидалось",— признают в картеле, ссылаясь на сумму факторов: от замедления в Китае до девальвации валют к доллару. В КНР потребление нефти за пятилетку увеличится на 1,9 млн б/с, в России — останется без изменений. При этом доля нефти в мировом энергобалансе будет падать и через 20 лет уступит первенство газу. Снижение потребления нефти будет вызвано в том числе мерами по сокращению эмиссии парниковых газов — это основной тренд в энергетике в этом году, указывают в ОПЕК.

Объем предложения к 2020 году будет сопоставим с объемом спроса (97,6 млн б/с, на 0,5 млн б/с больше, чем в прошлогоднем отчете). Однако прогноз предполагает, что страны ОПЕК, включая Иран, через пять лет для этого должны добывать нефти меньше, чем сейчас (30,7 млн б/с против 32,1 млн б/с). Пока же, заметим, из-за борьбы за долю рынка и увеличения поставок (в первую очередь Ираком и Саудовской Аравией) избыток предложения, несмотря на падение сланцевой добычи в США, растет: добыча в 2015 году увеличилась на 2,4 млн б/с, тогда как спрос — лишь на 1,5 млн б/с (в прошлом году — на 2,1 млн и 1,1 млн б/с соответственно).

Прогноз прироста добычи стран вне картеля до 2020 года в отчете снижен сразу на 1 млн б/с (добыча достигнет 60,2 млн б/с, что на 3,7 млн б/с больше, чем сейчас). По ОПЕК, наоборот, ожидается повышение добычи на 1,7 млн б/с — как раз до 30,7 млн б/с. К 2040 году доля ОПЕК вырастет с 33% до 37%. Такой передел рынка в картеле связывают с сокращением инвестиций нефтяных компаний в новые проекты (только в этом году примерно на $200 млрд). Кризис вынудил уволить около 150 тыс. сотрудников в отрасли, указывается в отчете. Прогноз по добыче в РФ оставлен без изменений — ключевым риском остается нехватка инвестиций.

Низкие цены на нефть и падение инвестиций "точно приведут к сокращению добычи и в краткосрочной, и в среднесрочной перспективе", полагают в картеле, но не комментируют ни ожидаемого роста поставок из Ирана (на 500 тыс. б/с после снятия санкций), ни эффекта от снятия эмбарго на экспорт американской нефти (Конгресс США одобрил меру на прошлой неделе). Между тем это уже привело к коррекции цен Brent и WTI — американский сорт вчера впервые за четыре года стоил дороже североевропейского ($37,3 против $36,8 за Brent).

Поставщики продуктов и сети смогут быстрее менять цены

Торговые сети договорились с поставщиками продуктов питания сократить срок, в течение которого ритейлеры должны согласовать и изменить в договоре цену в ответ на уведомление партнеров. Об этом «Ведомостям» рассказал председатель межотраслевого экспертного совета потребительского рынка (МЭС) и комитета Торгово-промышленной палаты (ТПП) по развитию потребительского рынка Александр Борисов. По его словам, соглашение об этом подписали все участники экспертного совета (среди них Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ), ТПП, Союзмолоко, Руспродсоюз и др.).

Соглашение (есть у «Ведомостей») предполагает, что ритейлер должен не только отказать или принять новые цены поставщика в течение 30 дней вместо нынешних 45, но и изменить их в этот же срок в договоре. При этом в течение двух дней ритейлер должен подтвердить, что получил предложение, отмечается в документе.

Если за 30 дней стороны не договорились и сеть отказывается покупать товар по новой цене, поставщик может прекратить отгрузки без штрафа, сказано в соглашении. Экспертный совет может сократить и этот срок: например, если резко изменится курс рубля, нормативная база, биржевые цены сырья или процентные ставки. Так, в декабре 2014 г. из-за девальвации МЭС подписывал меморандум о временном сокращении срока согласования цен с 45 до 14 дней, напоминает Борисов.

Соглашение сделает отношения между ритейлерами и поставщиками более прозрачными и позволит минимизировать расходы на хеджирование рисков, отмечает ответственный секретарь комиссии по применению Кодекса добросовестных практик Михаил Бурмистров. Это, в свою очередь, позволит предложить покупателю более привлекательные цены, надеется он. Поставщики смогут не закладывать риски, связанные с ростом себестоимости, в цену товара, соглашается Дмитрий Леонов из Руспродсоюза.

Суд арестовал президента Внешпромбанка по делу о мошенничестве

Тверской суд Москвы во вторник заключил под стражу президента Внешпромбанка Ларису Маркус по делу о мошенничестве, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.

По словам следователя, Маркус грозит до 10 лет заключения по подозрению в тяжких преступлениях, она не проживает по месту прописки, при этом еще не задержаны ее возможные подельники. Представитель СК РФ также выразил мнение, что президент банка может надавить на свидетелей.

У защиты другое мнение: адвокат просил отпустить подзащитную под залог, размер которого он предложил определить суду, или под домашний арест.

У подозреваемой большие проблемы со здоровьем, ее нельзя помещать в СИЗО, — заверил юрист.

На это следователь возразил, что сумма ущерба от действий Маркус "велика", не уточнив, однако, ее точный размер. По его словам, медики не видят препятствий для ее пребывания в изоляторе.

Центробанк с 18 декабря назначил во Внешпромбанк, входящий в топ-40 крупнейших банков России, временную администрацию сроком на шесть месяцев для определения его объективного финансового положения. Вскоре стало известно о задержании президента банка Ларисы Маркус.

Ранее источник в банковских кругах сообщил РИА Новости об отключении банка от системы "Банковские электронные срочные платежи" (БЭСП).

Глава Крыма предложил «всем штатным метателям дерьма» успокоиться

Глава Крыма Сергей Аксенов отказался отвечать на «анонимную критику» выполнения федеральной целевой программы (ФЦП) по развитию региона. Ранее в правительстве РФ высказывали удивление «сенсационным заявлением» Сергея Аксенова о невыделении средств республике и поставили под сомнение его профессионализм, сообщал ТАСС со ссылкой на источник в Белом доме. Господин Аксенов сегодня заявил, что «вопрос не в том, кто виноват, а в том, что делать дальше», и предложил «всем штатным метателям дерьма успокоиться».

Я не могу комментировать в данном случае заявления каких-то анонимных деятелей. Из реальных источников, из правительства никаких официальных сообщений не поступало,— ответил сегодня на критику своей работы на посту главы Крыма Сергей Аксенов.

Также он признал проблемы с выполнением ФЦП: «По ряду проектов план не выполнен, сроки сорваны». Однако он добавил, что республика «не ищет крайних и виноватых» в проблемах с выполнением ФЦП и «вопрос сейчас не в том, кто виноват, а в том, что делать дальше»:

Мы на самом деле реально обозначаем стоящие перед нами проблемы и ищем пути решения. Мы говорим всегда все открытым текстом на заседании совета министров и не идеализируем работу чиновников. Мы знаем наши слабые стороны». Кроме того, Сергей Аксенов заявил, что не видит в сложившейся ситуации «подводных течений», и предложил «всем штатным метателям дерьма успокоиться.

18 декабря глава Крыма Сергей Аксенов в рамках круглого стола «Крым и вызовы для России. Развитие в условиях санкций» заявил, что из предусмотренных федеральным бюджетом на 2015 год средств на реализацию мероприятий ФЦП Крыму «до сих пор не было перечислено ни копейки». В правительстве РФ такое «сенсационное заявление» вызвало удивление, сообщил вчера ТАСС со ссылкой на источник в правительстве РФ. За удивлением последовала критика: по словам собеседника ТАСС в аппарате Белого дома, Крыму и Севастополю из федерального бюджета было перечислено 2,77 млрд руб. (из них 1,98 млрд руб.— Крыму) «на проектирование и строительство 139 объектов» ФЦП. Однако в Крыму «на данный момент контракты заключены только на 308 млн руб.», а большая часть финансирования по предложению властей региона перенесена на 2016 год. Источник “Ъ” в аппарате правительства сообщил, что по итогам докладов Минэкономики и Минфина чиновники правительства Крыма получат выговоры, хотя «для такого демарша» наказание может быть и куда более радикальным (см. “Ъ” от 21 декабря).

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, комментируя обвинения крымских властей в адрес кабинета министров, сказал, что не стоит возводить в ранг кризисов текущие проблемы между правительством и руководством региона: «Гораздо лучше сосредоточиться на урегулировании этих проблем и на последовательном разъяснении своей позиции в рабочем порядке». Господин Песков обратил внимание на то, что Крым — достаточно крупный регион, и там еще предстоит подтянуть уровень жизни по многим параметрам до общероссийского. Именно поэтому, по его мнению, «иногда возникают проблемные ситуации». А вице-премьер Дмитрий Козак заявил, что противоречия региональной и федеральной власти по ФЦП развития Крыма носят рабочий характер. Не идет, по его словам, и речи об отставках крымских руководителей. «Наверное, есть на среднем, на низовом уровне чиновники, которые не вполне справляются со своими обязанностями»,— добавил в то же время господин Козак.

Ситуация с реализацией ФЦП в Крыму стала тяжелой из-за непродуманных бюрократических решений и из-за того, что руководство Крыма борется с федеральными чиновниками за право самим осваивать бюджетные средства,— считает политолог Григорий Добромелов.

Он отмечает, что, учитывая ситуацию в Крыму и его статус, если федеральный центр пойдет на жесткие действия федерального центра, это может привести к серьезным публичным и непубличным действиям со стороны некоторых руководителей Крыма: «Фактически Аксенов может шантажировать федеральную власть своим неповиновением». По его словам, господин Аксенов в Крыму сейчас гарант стабильности, и мягко разрешить ситуацию может только президент Владимир Путин — ему в ручном режиме необходимо проводить перестановки чиновников, чтобы повысить эффективность реализации ФЦП.

Павел Казарновский, Сергей Горяшко

МВФ предупредил Киев, что может прекратить программу кредитования

Международный валютный фонд (МВФ) выражает обеспокоенность относительно того, что вчерашняя дискуссия в парламенте Украины фактически отвергает предложения по налоговой реформе в стране, и предупреждает об угрозе прекращения программы кредитования в случае срыва принятия необходимой реформы и бюджета. Соответствующие заявления сделал первый заместитель директора-распорядителя МВФ Дэвид Липтон.

Верховная рада Украины планировала в четверг принять уже в первом чтении проект новой налоговой реформы и разработанный на ее основе проект бюджета. Однако предложенный кабмином пакет документов вызвал много возражений как внутри правящей коалиции, так и со стороны представителей малого и среднего бизнеса. В итоге депутаты решили создать при участии членов правительства рабочую группу для доработки и согласования проекта государственного бюджета на 2016 год и проекта налоговой реформы.

Утверждение бюджета, который отвечает целям программы по снижению дефицита бюджета до 3,7% ВВП, является ключевым условием для завершения второго пересмотра программы выделения финансовой помощи. В то же время не менее важно, чтобы бюджет поддерживался структурными реформами для расширения налоговой базы и устойчивой оптимизации государственных расходов, что также является ключевыми целями программы, — приводятся в сообщении слова Липтона.

"Утверждение бюджета, который отклоняется от программных целей на 2016 год и среднесрочную перспективу, прервет программу и неизбежно нарушит связанное с ней международное финансирование", — сказал Липтон.

Ранее МВФ, являющийся основным внешним кредитором Украины, потребовал от Киева для продолжения программы кредитования принять налоговую реформу, которая бы позволила сформировать госбюджет страны на 2016 год в соответствии с обязательствами государства перед фондом.

Путин: повышение пенсионного возраста не затронет нынешних пенсионеров

Повышение в будущем пенсионного возраста в России никак не затронет нынешних пенсионеров, заявил президент РФ Владимир Путин.

"Сейчас у нас разрыв по возрасту между теми, кто вышел на пенсию и теми, кто значительное время на пенсии находится, значительный, и он будет увеличиваться. Решение должно быть принято своевременно, с тем чтобы мы не обрушили… пенсионную систему", — сказал президент.

Точно совершенно, что я хотел вам сказать, и я хочу, чтобы люди это услышали: это никак не затронет людей уже вышедших на пенсию. Они вообще к изменению системы пенсионного возраста уже не имеют никакого отношения. Никто не будет заставлять, если вы вчера вышли на пенсию, сегодня возвращаться на работу, — заявил Путин.

Сейчас мужчины в России выходят на пенсию в 60 лет, женщины — в 55. Ранее замглавы конституционного комитета Госдумы, глава юридической службы КПРФ Вадим Соловьев обратился к премьер-министру Дмитрию Медведеву с предложением провести референдум по вопросу о повышении пенсионного возраста в России, так как эта резонансная тема в последнее время неоднократно обсуждалась.

Официальный курс евро снизился до 77 рублей, доллара - до 70 рублей

Официальный курс евро к рублю, установленный ЦБ РФ на четверг, снизился на 1,2 рубля — до 77,04 рубля, курс доллара — на 42,8 копейки — до 70,4012 рубля, следует из данных Банка России.

Стоимость бивалютной корзины (0,55 доллара и 0,45 евро), рассчитанная по официальным курсам на четверг, снизилась по сравнению с показателем на среду на 77,2 копейки, составив 73,3887 рубля.

Песков: колебания курса российской валюты вызывают настороженность

Колебания курса российской валюты вызывают настороженность, но власти пристально следят за подобными скачками, сообщил во вторник журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

Безусловно, подобное колебание валюты вызывает, конечно, настороженность. Безусловно, очень пристально за этим наблюдают. Соответствующие обсуждения ведутся. Но что касается конкретно уровня, этот вопрос нужно адресовать правительству, — сказал Песков.

«Газпром» отрывается от Европы

«Газпром» проигрывает в Европе: реализация проектов «Турецкий поток-2» и «Северный поток-2» под вопросом из-за осложнившихся отношений с Турцией и претензий Еврокомиссии. А масштабный контракт с Китаем на $400 млрд может сократиться в четыре раза и даже оказаться убыточным из-за рухнувших нефтяных цен, к которым привязана цена газа. Только затраты на строительство труб для поставок голубого топлива в КНР могут составить до $80 млрд.

За десять месяцев уходящего года экспорт российского газа в Европу (основной рынок «Газпрома») вырос на 11% и составил 118 млрд кубометров, свидетельствуют данные Федеральной таможенной службы России. Средняя экспортная цена в январе — октябре составила $233,9 за 1 тыс. кубометров. Для сравнения: в аналогичный период прошлого года средняя цена была $323 за 1 тыс. кубометров.

По прогнозам главы East European Gas Analysis Михаила Корчемкина, в целом в 2015 году экспорт в Европу составит около 155 млрд кубометров (речь идет о странах ЕС и Турции), что примерно на 10 млрд кубометов больше результатов предыдущего года.

Но рост обеспечен заниженной базой — в конце прошлого года «Газпром» сократил объемы экспорта в Европу в надежде прекратить реверсные поставки из ЕС на Украину, — уточняет эксперт.

Источник: ФНЭБ

Сам «Газпром», правда, тогда заявлял, что сокращения поставок не было — компания лишь отказалась предоставить контрагентам дополнительно запрошенные объемы.

Газовая монополия не раскрывает объемы поставок, однако, по данным Фонда национальной энергетической безопасности, основным потребителем российского газа в Евросоюзе в 2015 году была Германия. За девять месяцев она закупила 32,4 млрд кубометров газа. На втором месте Италия с 19 млрд кубометров. Из более мелких потребителей лидируют Великобритания и Франция — 8,52 млрд и 6,8 млрд кубометров соответственно. Остальные страны ЕС закупали от 0,5 млрд (Дания) до 3,2 млрд (Австрия) кубометров.

Турция, не входящая в Евросоюз, является вторым по величине контрагентом «Газпрома». По оценкам экспертов газового рынка, за девять месяцев она закупила более 21 млрд кубометров. Но вот как раз с Турцией у «Газпрома» возникли проблемы.

Россия обеспечивает около 60% потребления газа Турции. Однако после инцидента со сбитым российским самолетом российско-турецкие отношения обострились, и турки начали говорить об отказе от газовых поставок из России. Турция уже договорилась с Азербайджаном об ускорении реализации проекта трубопровода, по которому будет поступать газ с азербайджанского месторождения Шах-Дениз. Также турки ведут переговоры с Катаром о поставках сжиженного природного газа. Израиль заявил о том, что рассматривает возможность поставок газа в Турцию со своих месторождений Тамар и Левиафан. Даже Иракский Курдистан заявил, что готов поставлять до 10 млрд кубометров в год.

Впрочем, ранее эксперты рынка отмечали, что у Турции просто нет инфраструктуры для замены российского газа. Из России газ поступает по трубопроводу «Голубой поток», а также транзитом через Украину. Предполагалось, что после 2019 года, когда истечет срок российско-украинского транзитного договора, Россия не будет его возобновлять, а 14 млрд кубометров, которые Турция получает через Украину, будут поставляться по новой трубе, получившей название «Турецкий поток».

Машзаводы Петербурга оказались под угрозой закрытия из-за ситуации с Турцией

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан обратился с просьбой к первому замглавы Федеральной таможенной службы Владимиру Малинину разблокировать ввоз из Турции комплектующих для машиностроительных предприятий города. Об этом "Интерфаксу" рассказал источник, знакомый с текстом письма, направленного в адрес таможни 9 декабря.

Автомобильная промышленность остается одной из ведущих отраслей промышленности Санкт-Петербурга. В городе размещены производства ведущих мировых автопроизводителей: Тойота, Ниссан, Хендай, Скания, МАН, а также поставщиков автокомпонентов, - цитирует собеседник агентства строки из документа.

Мовчан отмечает, что совокупная мощность действующих автосборочных производств, расположенных в городе, составляет почти 400 тыс. автомобилей в год. При этом на предприятиях занято около 8 тыс. человек. Таким образом, сегодня доля Санкт-Петербурга в структуре общероссийского производства легковых автомобилей составляет от 22 до 24%.

Вице-губернатор пишет, что после введения в действие указа президента о санкциях против Турции автопредприятия и их поставщики столкнулись со значительным сроком оформления грузов, ввозимых из Турции, на Балтийской, Санкт-Петербургской, Пулковской и других территориальных таможнях. При этом 100%-ному досмотру подвергаются товары, не входящие в перечень санкционной продукции, утвержденный последовавшим за указом президента постановлением правительства.

В частности, Мовчан обращает внимание ФТС на то, что начиная с 26 ноября по настоящее время не выпущена ни одна декларация на товары из Турции для филиала ООО "Тойота Мотор" в Санкт-Петербурге.

«Газпром» назван всевозможным нарушителем

По версии чиновников, в условиях тендера "нарушено все законодательство, которое только можно представить". Но если "Газпром" не пойдет навстречу, то шансы регулятора поменять условия тендера невелики, считают юристы и участники. По сути, ФАС может лишь апеллировать к президенту РФ либо учесть поведение монополии впоследствии — при установлении тарифов на транспорт газа.

ФАС направила главе "Газпрома" Алексею Миллеру письмо с "очень жесткой критикой" последнего тендера монополии по строительству газопровода "Сила Сибири", заявил руководитель службы Игорь Артемьев. По его словам, "нарушено все законодательство, которое только можно представить,— там нарушено законодательство о конкуренции, 223-й закон и положение о тендерах". Теперь ФАС просит "Газпром" пересмотреть условия тендера.

Речь идет о самом масштабном тендере в истории монополии — в один лот сведены все работы по трем участкам "Силы Сибири", через которую российский газ должен пойти в Китай. "Газпром" спешит, поскольку поставки планируются не позднее 2022 года. Победитель тендера под ключ построит 822 км трубы, стартовая цена — 156 млрд руб., срок подведения итогов недавно был продлен до 18 декабря. Первый участок "Силы Сибири" уже строит "Стройтрансгаз" Геннадия Тимченко, он же один из главных претендентов на победу в новом тендере.

По словам собеседников "Ъ", знакомых с позицией ФАС, основная претензия ведомства связана именно с концентрацией закупок в одном лоте. "Там несколько десятков видов работ, одни относительно простые, такие как лесоподготовка, другие технически сложные, для них нужны разные допуски СРО — в чем логика собирать их в один лот?" — говорит собеседник "Ъ", отмечая, что это фактически позволяет бороться за контракт только нескольким крупным компаниям. "Создается впечатление, что реальная работа по оптимизации расходов будет происходить уже на уровне генподрядчика",— добавляет он. Кроме того, к комплекту документов не приложена полная проектная и рабочая документация и "непонятно, как тогда за семь дней, отведенных на подачу заявки, претенденты могут сформировать предложение".

В "Газпроме" отказались от комментариев. Исходно монополия поясняла, что решение выбрать одного генподрядчика на три участка газопровода было принято "с целью оптимизации затрат, обеспечения надлежащего качества выполнения работ и формирования единого центра ответственности".

ФАС пока просто предупреждает "Газпром", отмечает гендиректор юридической компании НП-ЭДВАЙС Наталья Пантюхина. Если "Газпром" не прислушается, а на итоги тендера пожалуется в ФАС кто-то из участников, служба может отменить их по ускоренной процедуре в рамках 223-ФЗ о закупках госкомпаний. Впрочем, собеседники "Ъ" на рынке уверены, что жалоб не будет — последним, кто жаловался в ФАС на итоги тендеров "Газпрома", был "Стройгазконсалтинг" Зияда Манасира, потом эта компания полтора года не получала ни одного заказа у монополии и в итоге сменила владельца. Если жалоб нет, продолжает Наталья Пантюхина, ФАС может возбудить в отношении "Газпрома" дело о нарушении закона о защите конкуренции, но за отменой итогов тендера службе придется идти в суд. "Это потребует времени, и, если по тендеру уже начались работы, суд, скорее всего, откажет в пересмотре итогов",— считает юрист.

"Либо суд, либо политические инструменты",— согласен собеседник "Ъ" в правительстве. В сентябре Игорь Артемьев уже писал письмо Владимиру Путину с просьбой повлиять на "Газпром", чтобы тот прекратил работать с трейдером ТИТ Ивана Шабалова при закупке труб (ФАС считает схему посреднической). В конце октября господин Артемьев заявил, что президент прислушался к аргументам ФАС, но итоги следующего трубного тендера это не подтвердили — ТИТ снова выиграла по одному из лотов (см. "Ъ" от 9 ноября). "Если бы у ФАС были реальные рычаги давления на "Газпром", то такую пиар-активность никто не проявлял бы, а уже подали бы в суд",— считает один из собеседников "Ъ". По его мнению, ФАС едва ли отстоит свои позиции по данному тендеру, но благодаря новым тарифным полномочиям может "припомнить это монополии позднее". "Тариф на транспорт газа устанавливается исходя из затрат, ФАС может сказать — мы не согласны с обоснованностью этих затрат — и срезать тариф",— считает он. Независимые производители газа — "Роснефть" и НОВАТЭК — предлагают сократить тариф на транспорт газа вдвое.

Улюкаев назвал прогноз падения российской экономики по итогам года

ВВП РФ, очищенный от сезонного фактора, в ноябре 2015 года вырос примерно на 0,1%, заявил глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев, выступая в Совете Федерации. По его словам, падение экономики по итогам года составит 3,7%, инвестиций - менее 7%, что чуть лучше прогнозов.

Немножко лучше ситуация с инвестициями, чем мы ожидали в прогнозе. Мы ожидали глубокого инвестиционного спада, у нас цифра стоит 9,9% в прогнозе, - сказал он.

"Фактическое значение на сегодня - это 5,7%. И по итогам года мы не думаем, что будет больше 7%. Это новая совершенно ситуация, и во многом это связано с тем, что хороший финансовый результат получили наши компании", - добавил глава Минэкономразвития.

По его словам, впервые в октябре с начала года динамика инвестиций в основной капитал месяц к месяцу оказалась положительной и составила 0,4%. Это показывает то, что экономика адаптировалась к той ситуации, в которой она оказалась: к ценам на нефть, к курсовым соотношениям и режиму санкций.

Евро впервые с 15 сентября подскочил до 76 рублей на слабеющей нефти

Рубль сдает позиции: евро впервые почти за три месяца тестирует уровень 76 рублей на фоне слабой динамики рынка нефти.

Курс евро расчетами "завтра" на 16.32 мск вторника повышался на 0,58 рубля — до 75,95 рубля (уже подскакивал во вторник до 76 рублей), курс доллара — на 0,32 рубля, до 69,82 рубля, следует из данных Московской биржи.

Нефть торгуется уже практически на уровне 40 долларов за баррель марки Brent — около многолетнего минимума.

American Express не смогла договориться со Сбербанком о приеме карт

Платежная система American Express (AmEx) осенью пыталась договориться со Сбербанком о прямом приеме ее карт – сейчас госбанк принимает карты AmЕx по агентскому соглашению с «Русским стандартом», – однако это ей не удалось, рассказали «Ведомостям» два человека, знакомые с ходом переговоров, и подтвердила пресс-служба Сбербанка.

Эксклюзивные права на прием карт (эквайринг) AmEx в России c 2007 г. принадлежат «Русскому стандарту», из-за чего система лишилась, например, такого партнера, как UCS (компанией тогда руководил нынешний гендиректор НСПК Владимир Комлев), которая не согласилась работать по агентскому соглашению с банком. В результате держатели карт не могли оплачивать покупки и услуги картами AmEx более чем в 20 000 точках обслуживания. А «Русскому стандарту» пришлось спешно расширять терминальную сеть.

Однако агентское соглашение с «Русским стандартом» одобрили банки. Среди них Сбербанк и «Уралсиб» – оба могут также выпускать AmEx, за исключением премиальной карты Centurion с изображением римского воина (ее эмитирует только «Русский стандарт»). Банк является долгосрочным эксклюзивным эквайринговым партнером платежной системы, заявил представитель «Русского стандарта» и добавил, что его банк является вторым крупнейшим оператором рынка торгового эквайринга.

Сейчас перед банком стоит задача оптимизации и «нет ни денег, ни настроения» для развития AmEx, замечает человек, близкий к AmEx. «Русскому стандарту», убыток которого за первое полугодие в 22 млрд руб. практически обнулил капитал, пришлось реструктурировать облигации почти на $500 млн, иначе банк нарушил бы нормативы по капиталу. В этих условиях AmEx стала искать партнера по эквайрингу.

С новым Гоа

О росте интереса россиян к ближневосточным и азиатским направлениям "Ъ" рассказали в Ассоциации туроператоров России (АТОР). По словам исполнительного директора организации Майи Ломидзе, за последние две недели спрос на туры в ОАЭ увеличился на 20%, в Таиланд — на 10-15%, Индия и Вьетнам прибавили 5%, Израиль — 3%. При этом, по словам госпожи Ломидзе, общее падение спроса в зимнем сезоне на выездных направлениях составит около 40%.

Интерес клиентов к новым направлениям фиксируют и участники рынка. В Coral Travel поясняют, что самыми популярными направлениями для ориентированных на зарубежный отдых путешественников сейчас стали ОАЭ, Гоа (Индия) и Таиланд. Представитель "Онлайн Тура" Игорь Блинов называет лидирующим направлением Таиланд, на который сейчас приходится 13,8% туристических запросов, следом идут ОАЭ (7,2%), Вьетнам (6,9%) и Греция (5,7%).

Возросший спрос на поездки в ОАЭ и Таиланд стал новой тенденцией для туристического рынка: по данным Ростуризма, в первом полугодии текущего года эти направления потеряли 46,3% и 53,1% путешественников из России соответственно. Рост интереса к альтернативным направлениям начался на фоне закрытия прямого авиасообщения с Египтом, полеты в который были ограничены еще 6 ноября, и эмбарго на продажу организованных туров в Турцию, которое фактически действует с 24 ноября.

В целом за первое полугодие Египет и Турцию посетили 2,08 млн человек — 38% от общего числа выехавших за рубеж российских туристов, свидетельствуют данные Ростуризма. Закрытие двух самых массовых направлений стало серьезным ударом для туроператоров (по оценкам АТОР, на Турцию и Египет в годовом исчислении приходилось 40-50% продаж), от которых сложившаяся ситуация и чиновники требуют переориентировать турпоток на внутренний рынок. Так, глава Ростуризма Олег Сафонов ранее заявлял, что по итогам 2015 года рынок внутреннего туризма вырастет на 30%.

Но результаты туроператоров пока не оправдывают ожидания властей. По словам госпожи Ломидзе, интерес к поездкам в Россию в этом году не увеличился. В дальнейшем он может вырасти на 10%, только если уровень цен останется на текущем уровне, предупреждает она. По оценкам господина Блинова, на турпакеты по России сейчас приходится всего 2% запросов от клиентов. Гендиректор туроператора "Дельфин" Сергей Ромашкин считает, что по итогам года объем внутреннего туризма увеличится на 10-12% — стандартный показатель роста этого рынка. На часть направлений, например Калининград и Сочи, спрос увеличился, а поток в Крым, наоборот, сильно сократился после начала перебоев в электроснабжении; небольшую отрицательную динамику сейчас демонстрируют Московская область и экскурсионные программы по Золотому кольцу, добавляет он.

Чиновники рассчитывают на резкий рост спроса на внутренние направления, но этого в любом случае не произойдет: во-первых, речь идет о разной целевой аудитории, а во-вторых, люди, которые собирались загорать на пляже в Египте, все равно не захотят ехать кататься на лыжах в Красную Поляну,— рассуждает господин Ромашкин.

По его оценкам, средняя стоимость турпутевок этой зимой в Сочи выросла на 10%, в Анапу — на 17%.

Инициативы властей внесли свои коррективы и в сегмент самостоятельных путешествий. По словам представителя Momondo Ирины Рябовол, число авиазапросов на Стамбул за последнее время сократилось на 9,6%, но город по-прежнему входит в десятку самых востребованных направлений. Интерес к Анталье, которая традиционно считается пакетным направлением, после запрета продажи туров, напротив, вырос на 20,4%. В список самых популярных направлений, добавляет госпожа Рябовол, также попали другие курортные направления — Таиланд и Индия.

Александра Мерцалова

Никифоров назвал оптимальный порог беспошлинных интернет-покупок

Глава Минкомсвязи РФ Николай Никифоров считает оптимальным установить порог на беспошлинные интернет-покупки в размере 150 евро.

Сейчас в России можно беспошлинно получать личные посылки на сумму до 1000 евро и весом до 31 килограмма в течение одного месяца. Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) обсуждает изменение системы взимания пошлин на интернет-покупки. Как писали СМИ, один из обсуждаемых вариантов — введение пошлины на посылки таможенной стоимостью выше 150 евро и весом более 10 килограммов. Эта тема вызвала широкий общественный резонанс, и чиновники пока не могут найти решение. В среду, 2 декабря, совет ЕЭК вновь отложил обсуждение этого вопроса.

В предновогодние периоды, периоды праздников мы ежедневно отрабатываем по 500 тысяч различных мелких пакетов, и в основном это небольшие посылки. По статистическим нашим ощущениям, нужно рассматривать порог где-то в районе 150 евро, — сказал Никифоров РИА Новости.

По его словам, идея введения порога объема посылок в месяц фактически нереализуема. "Потому что непонятно, как идентифицировать человека — кто должен вести этот учет, где это сохранять, запоминать", — пояснил министр.

Нужно вводить порог на одну посылку. Мы считаем, что введение порога в размере 150 евро драматически не скажется никак на существующей обстановке, — сказал Никифоров.

При этом он отметил, что установление порога не является задачей Минкомсвязи. "Наша задача — чтобы посылки доставлялись при любом пороге пошлины. Но мы считаем, что введение чрезвычайно низкого порога достаточно негативно будет воспринято населением РФ, потому что мы видим растущий объем интернет-торговли", — добавил Никифоров.

Конфронтация с Турцией может больно ударить по российскому автопрому

Альянс «АвтоВАЗ»-Renault-Nissan в целом нормализовал поставки турецких автокомпонентов для своих автозаводов в России, рассказали «Ведомостям» во вторник три человека, близких к альянсу. Для этого потребовались многочисленные обращения, в том числе в Федеральную таможенную службу, Минпромторг, поясняет один из них. Но сохраняются сложности с деталями из Турции, которые нужны для автокомпонентных компаний в России, – они не могут пройти таможенный контроль уже несколько дней, говорят два источника. Это, к примеру, касается деталей для российского производства Valeo (для выпуска систем сцепления) и группы ДСК (для производства бензобаков), знает один из них. Источник, близкий к ДСК, это подтвердил, уточнив, что проблемы возникли и у совместного предприятия ДСК с Plastic Omnium. Представитель Valeo на вопросы не ответил. Есть сложности и с ввозом оборудования для автопрома, добавляют два собеседника. О сложившейся ситуации власти проинформированы, говорят источники.

Мы находимся на связи со всеми вовлеченными госорганами, – сказал представитель Nissan. – На данный момент вопрос решается, достигнут существенный прогресс. Риск того, что ситуация может повлиять на производство, минимальный.

У Renault пока нет перебоев с поставками комплектующих из Турции, сказал представитель компании. Представитель «АвтоВАЗа» отказался от комментариев.

Автокомпонентов нет в списке продукции, запрещенной для ввоза из Турции (опубликован во вторник, перечень касается агропрома). Но таможенная служба не получала скорректированных указаний, знают два собеседника «Ведомостей». Никаких указаний о снятии «профиля риска» на турецкие товары пока не было, подтверждает юрист, консультирующий таможню. У некрупных и мелких компаний проблемы огромные, рассказывает он, особенно тяжелая ситуация в Новороссийске, Петербурге и Центральном регионе. По его словам, многие получатели заявляют режим реэкспорта, некоторые отказываются от поставок из Турции. Получить компенсации все равно не получится, говорит он, а платить за хранение товаров на складе придется. Сначала компании выплачивают по 200 евро за контейнер за проверку в инспекционно-досмотровых комплексах, еще от 15 000 до 150 000 руб. в день стоит аренда склада, где хранятся товары, поясняет собеседник.

Белорусское топливо вывезут через Россию

«Транснефть» думает о строительстве дизельного трубопровода от белорусских НПЗ до порта Усть-Луга. Если проект будет реализован, это не только лишит загрузки прибалтийские порты, куда топливо доставляется железнодорожным транспортом, в пользу российских, но и вернет в российский бюджет часть экспортных пошлин, переданных Белоруссии. Но пока для трубы недостаточно ресурсной базы, и, по мнению аналитиков, может потребоваться привлечение в проект белорусских нефтепереработчиков.

«Транснефть» рассматривает возможность строительства нефтепродуктопровода от Мозырского и Новополоцкого НПЗ в Белоруссии до порта Усть-Луга в Ленинградской области, заявил вице-президент компании Сергей Андронов. Длина ответвления должна составить 800 км, мощность — до 5 млн тонн дизельного топлива в год. Сейчас белорусское дизтопливо экспортируется в Западную Европу через балтийские порты, в основном латвийский Вентспилс. Туда топливо доставляется по железной дороге. Если проект «Транснефти» будет реализован, нефтепродукты пойдут через российский порт, при этом белорусский бюджет может лишиться взимаемой с них экспортной пошлины. По словам Сергея Андронова, помимо Белоруссии новая труба могла бы также взять на себя часть объемов топлива с НПЗ европейской части России, не подключенных к нефтепродуктопроводу «Север» (Кстово—Ярославль—Кириши—Приморск).

Сейчас Россия поставляет Белоруссии нефть беспошлинно, поставки в 2016 году должны достигнуть 24 млн тонн. При этом Белоруссия оставляет в своем бюджете экспортные пошлины на нефтепродукты, выработанные из этой нефти. По данным Белстата, в прошлом году белорусские НПЗ произвели около 8 млн тонн дизтоплива, за январь—октябрь этого года — 6,8 млн тонн. На российские нефтекомпании, работающие в Белоруссии по давальческой схеме, приходится не более четверти этого объема. Если проект «Транснефти» будет осуществлен, то экспорт с территории Таможенного союза будет осуществляться из России, а не из Белоруссии, что приведет к сокращению доходов местного бюджета в пользу бюджета России. По расчетам “Ъ”, даже при текущей цене на нефть ($44 за баррель) каждый 1 млн тонн белорусского дизельного топлива, экспортированный из Усть-Луги, принесет российскому бюджету $42,4 млн пошлины.

Однако перспективы проекта пока неясны.

Мы вели предварительные переговоры с нефтяными компаниями, но основной вопрос — это ресурсная база,— рассказал “Ъ” пресс-секретарь “Транснефти” Игорь Демин.— Пока мы видим возможность транспортировать 5 млн тонн дизтоплива в год, но для окупаемости трубы нужно около 10 млн тонн.

Он добавил, что дополнительные объемы дизтоплива могут появиться в ходе дальнейшей модернизации НПЗ. Кроме того, на ресурсную базу может положительно повлиять решение о дерегулировании тарифов на прокачку по нефтепродуктопроводам — сейчас тариф жестко увязан с тарифом на железнодорожную перевозку нефтепродуктов с коэффициентом 0,7. В крупнейших российских нефтекомпаниях комментариев не предоставили.

По мнению Михаила Турукалова из «Аналитики товарных рынков», российским компаниям, возможно, придется поставлять дизельное топливо совместно с белорусскими партнерами, чтобы полностью заполнить новый нефтепродуктопровод. Новый маршрут может быть выгоден с учетом того, что в настоящее время нефтепродукты с белорусских НПЗ отгружаются только по железной дороге, а в тарифах до прибалтийских портов есть существенная валютная составляющая.